Garmin Street Pilot Navigationsgerät-alt aber gut

Navigationsgerät Garmin/Street Pilot III

Wie bereits angekündigt will ich hier kurz berichten, wie sich das alte aber bewährte Garmin Navi mit den neuen Karten- und Hardware Updates des Jahres 2007 bei der Routenplanung verhalten hat. Anlass für diesen Bericht ist insbesondere die negative Erfahrung bei der Routenplanung mit dem Garmin 60 CSx, dass meiner Ansicht nach für die Aufgabe des Straßennroutings wenig bis gar nichts taugte (ohne andere Qualitäten in Frage zu stellen).

Grund ist aber auch, dass ich seit ca. 2 Wochen mit einem TomTom Rider 2 unterwegs bin und jetzt schon überzeugt bin, dass dieses Gerät das Beste ist, was der Markt zurzeit für Auto- und Motorrad zu bieten hat, insbesondere dann, wenn man damit individuelle Routen planen möchte. – Davon in einem eigenen Bericht mehr –

Erster Schritt der Planung für die Südfrankreichtour war das Austüfteln einer Route mit Hilfe der letzten Version von MapSource im Abgleich mit einer beim ADAC angeforderten Route. Ich habe mich für keine der automatisierten Vorschläge entschieden und mit Mapsource eine individuelle Route von Velbert über Luxemburg, Dijon – Chalon, dann Nationalstraße bis Moulins (Ost - West Verbindung zur A 75 nördlich Clermont)

An den entscheidenden Stellen hat das Gerät funktioniert, nämlich nachts auf einsamen Strecken. Während es mich in Luxemburg, Metz und fast bis Dijon mehrfach zum Befahren einer Ausfahrt mit anschließender sofortiger Wiedereinfahrt bewegen wollte, navigierte es auf der Nationalstr. ohne einen Fehler. Erst auf der teilweise erst 2 Jahre alten A 75, die aber sehr wohl in MapSource kartiert ist, kam es zu groben Schnitzern. Bereits 120 km vor dem Ziel Millau sollte ich die Autobahn verlassen – was wegen der gegenteiligen Aussage der Michelin – Karte nicht in Frage kam. In der Folge kam es zu sehr häufigen Fehlern, die darauf schließen lassen, dass für diese Region das Kartenmaterial trotz anders lautender Werbung noch nicht auf dem letzten Stand ist. Was bleibt ist die Aussage, dass mit einer guten Karte und bis zu viermaliger Neuberechnung jedes Ziel erreicht wurde.

Etwas ganz entscheidendes ist mir durch die jetzige Nutzung des TomTom aufgefallen: Das ist nämlich dazu in der Lage, den Nutzer nach gewolltem oder ungewolltem Verlassen einer individuell geplanten Route automatisch wieder dorthin zurückzubringen ohne neue Eingabe.

Im Ergebnis bin ich jedoch auf jeden Fall mit dem alten Garmin –Gerät zufriedener, als mit dem 60 CSx. Gleichwohl haben sich die Michelin 1:150000 Karten als die immer noch bessere Alternative erwiesen. Das Navi zusammen mit diesen Karten war auch auf der Fahrt zur zweiten Urlaubsregion in die Region Ardeche, via Le Puy , Ziel Lamastre, eine große Hilfe. Es ließ sich entspannter fahren, wenn auch öfter leicht erkennbare Navigationsmängel auftauchten.

Für die Freunde des CSx 60:

Ich habe auch bei meinen Motorradtouren einen Rennradfahrer kennengelernt, der mit dem 60 CSx überaus zufrieden war – denn mit topografischen Karten gefüttert kann es offenbar sehr viel besser navigieren, als wenn man es zur Planung von Motorrad- oder Autorouten einsetzt.

Das ist dann auch das Fazit dieses Versuchs: Vertrauen kann man den Navigationsgeräten von Garmin zusammen mit einer guten Karte, nach dem Motto: Vertrauen ist gut -Kontrolle ist besser. Dabei war das Altgerät für den Zweck deutlich besser geeignet.

Sicher wird der ein- oder andere sich fragen, weshalb ich nicht das Navigationsgerät "Zumo" genommen habe - einfache Antwort: Das Street-Pilot III war vorhanden und wird weiter auch von vielen genutzt. Außerdem bin ich bei einem Preisvergleich schnell darauf gekommen, dass die Konkurrenz - nämlich TomTom - auch nicht schläft und ihren "Rider" mit allem Zubehör deutlich günstiger anbietet. Deshalb habe ich dieses Gerät jetzt schon seit zwei Wochen in der Erprobung mit dem Schwerpunkt: Tourenplanung für das Motorrad. Auch dabei: Software der Zeitschrift "Motorrad" lt. Aussage für alle namhaften Navigationsgeräte - auch Garmin - geeignet. Bis jetzt kann ich nur sagen: Das Beste, was man als Software zur Planung für 49,90 € kaufen kann.