Fredis Touren- und Schraubertipps - Kommentare

Dirk : Neue Triumph-Tiger 1200 2/2018/ Kauf/Umbau

nospam@example.com (Dirk ) — Tue, 13 Oct 2020 18:55:57 +0200

Hi,ich fahre die Tiger auch und bin begeistert. Ich möchte mich herzlich für den TIP mit der Abpolsterung des Fahrersitzes bedanken. Die Firma Warmsbach hat auch bei mir eine Top Leistung erbracht. Also danke danke und immer oben bleiben. p.s.auch der Rest des Artikels ist sehr informativ Viele Grüße Dirk aus Eftstadt

Aitana: Einleitung

nospam@example.com (Aitana) — Tue, 19 May 2020 10:36:29 +0200

Danke für diesen tollen Blog. War sehr interessant zu lesen.

Bert Schneider: Tiger 800 (A08) ABS/Anlasserprobleme

nospam@example.com (Bert Schneider) — Sun, 05 Apr 2020 15:44:15 +0200

Hallo Fredi, ich habe gerade den Bericht über den Anlassertausch u. die Probleme dazu auf Korsika gelesen. Wenn du dich erinnerst, haben wir uns im September 2018 auf Korsika bei der Umrundung von cap Corse bei einer Pause an der Küstenstraße getroffen. Ihr hatte die eine Triumph abgestellt und den Motor laufen gelassen. Da haben wir uns noch eine ganze Zeit unterhalten und ihr hattet schon von den Problemen mit dem Anlasser gesprochen. Zudem habet ihr uns noch ein paar Tipps für Korsika gegeben.Die Waren echt prima. Wir hatten zu diesem Zeitpunkt noch eine weisse V-Strom 600. Habe mir allerdings 2019 dann auch eine Triumph Tiger 800 RT zugelegt. Wollten unbedingt noch einmal nach Korsika, das hat uns super gefallen. Ich hoffe euch geht es gut und ihr seit gesund. Viele Grüße aus Bornheim Waldorf im Rheinland. Bert

Peter: Motorrad und Öl - ein heißes Thema- Teil 1

nospam@example.com (Peter) — Tue, 27 Nov 2018 12:54:52 +0100

Sehr guter Beitrag, kein Gesabbel. Vielen Dank

Christian: Das TT-Rider 40/400 -erste Schritte/Planung/Details/auch für TTR500+550 anwendbar

nospam@example.com (Christian) — Sun, 28 Aug 2016 07:06:41 +0200

Hallo, danke für den klasse Bericht. Ich werde mir jetzt das 410er kaufen und war auf der Suche nach Erfahrungsberichten. Keiner war so toll gemacht wie deiner Vielen Dank!! LG Christian

Hans Zimmermann: Das TT-Rider 40/400 -erste Schritte/Planung/Details/auch für TTR500+550 anwendbar

nospam@example.com (Hans Zimmermann) — Sun, 07 Aug 2016 16:03:28 +0200

was soll ich viel ... außer ... Ein herzliches Danke! Eigentlich habe ich das Handbuch zum 400er gesucht, aber durch die obige umfangreiche Beschreibung ist meine Neugier für`s erste - positiv - gestillt; und ich würde/ werde mich im Falle des Umstieges (vom TTR 3, den ich langsam halt doch ganz brauchbar beherrsche) - mit Erlaubnis des Autors hoffentlich - hier aktuell informieren.

W. Goldstein: Die neue Explorer Spoke/ Bewertung/Kinderkrankheiten

nospam@example.com (W. Goldstein) — Mon, 11 Jul 2016 08:39:17 +0200

Meine 900er (T709/Einspritzer-) Tiger hat bei 120000 km nur einen einzigen kleinen Defekt gehabt, nämlich bei 80000 km ein Temperatursensor für ein paar Euro, der aber nicht zum Liegenbleiben geführt hat und schnell ausgetauscht war. Sonst absolut nichts. Wenn ich mir die Probleme mit den Explorern anschaue, werde ich vom geplanten Umstieg wohl doch absehen und irgendwann, falls es notwendig wird, eine XT 1200 oder Africa Twin bevorzugen. Vielen Dank für das Veröffentlichen der Erfahrungen.

Tigertrail: Rund um den Gardasee/Anfahrt, Kosten, Touren

nospam@example.com (Tigertrail) — Mon, 10 Aug 2015 14:25:47 +0200

Hi Fredi Schöne Alternative zum sonst immer im September von uns besuchten Südfrankreich, werde ich mir mal merken. Danke fürs erstellen und zeigen. Grüsse Pascal

Christian Leifert : Triumph Tiger Explorer/Speiche Teil 2, Tipps und Zubehör

nospam@example.com (Christian Leifert ) — Thu, 06 Aug 2015 11:45:50 +0200

Hallo Alfred Mir ist gesagt worden das ich mein navi tt. An ZündungsStrom anschließen soll kannst du mir vielleicht sagen wo ich am besten an meine explorer xc 14 Baujahr dann gehen kann ohne das ich prob bekomme mit Garantie Der Händler möchte 80-100 € für das anschließen haben das finde ich ein bisschen übertrieben Gruß Chris

Steffen: Die Motorradkette-Anleitung für Anfänger

nospam@example.com (Steffen) — Mon, 01 Jun 2015 14:48:41 +0200

Super Seite! Weiter so. Grüße aus dem schönen Niedersachen.

oliwink: Routenplanung mit Tyre/zuletzt Ende 2023 erprobt

nospam@example.com (oliwink) — Tue, 26 May 2015 17:38:47 +0200

Hallo, habe Tyre installiert, es wird aber keine Karte angezeigt. Bitte um Hilfe.

Burkhard Löblich: Routenplanung mit Tyre/zuletzt Ende 2023 erprobt

nospam@example.com (Burkhard Löblich) — Thu, 16 Apr 2015 23:06:05 +0200

Bezugnehmend auf mein Kommentar Nr. 10, ist Tyre auf mac noch immer nicht möglich, obwohl Tyre mir 2013 mitteilte, daß man für 2014 eine Version für mac plant. Aber das stört mich inzwischen überhaupt nicht mehr, denn ich hatte seinerzeit alternativ für mein TT 2013 sofort damit begonnen mit www.motoplaner.de zu planen. Bis zum gegenwärtigen Zeitpunkt sehr erfolgreich. 2014 Rundfahrt durch alle 4 skandinavische Länder in 25 Tagen. Habe mit motoplaner 24 Tagesrouten vorgeplant. Alle aufs TT 2013 übertragen und stellte nach meiner Reise begeistert fest, das es nicht einen einzigen Routenfehler unterwegs gab. motoplaner arbeitet google map basiert. Wer also Probleme mit Tyre hat: Versuchts mal mit motoplaner und ihr wollt nix anderes mehr. Ich schwöre inzwischen drauf. Und das Beste ist, sollte es mal ein handfestes Problem geben, kann ich den Entwickler anrufen und das Problem mit ihm durchsprechen. Das allerdings war bis heute noch nicht nötig bei etwa 65 Routenplanungen in den letzten 2 Jahren. Bisher hat immer alles bestens geklappt. DANKE Denny.

GSX-Mikel: Motorradurlaub auf Korsika/Teil 3

nospam@example.com (GSX-Mikel) — Thu, 16 Apr 2015 10:13:39 +0200

Wir waren schon 8 mal in Ghisonaccia auf dem Marina derba rossa mit dem Motorrad. Und wir fahren in 2015 auch wieder hin. Als ich Deine Reiseberichte gelesen hab schossen mir spontan die Tränen in die Augen und die Sehnsucht wurde fast unerträglich. Deine Berichte sind toll geschrieben und es ist wirklich Nichts hinzuzufügen. Danke !! Grüße Michael

Heinz : Tipps und Tricks an der 900er Diversion-Fortsetzungsbericht

nospam@example.com (Heinz ) — Mon, 16 Mar 2015 00:09:19 +0100

Hallo meine xy900 Deversion ist gedrosselt und soll wieder ihre 90 PS haben was muss da gemacht werden

Peter Dieckmann: Routenplanung mit Tyre/zuletzt Ende 2023 erprobt

nospam@example.com (Peter Dieckmann) — Tue, 27 Jan 2015 22:03:59 +0100

Hi, danke für die klasse Erläuterung. Kann man das ganze auch ausdrucken? Damit ich es in Ruhe lesen kann? Warum ist eigentlich meine Tour, die im Tourenfahrer 1200 Km lang ist, plötzlich auf meinem Tyre 2100 km lang? Peter