Fredis Touren- und Schraubertipps

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Technik, Navigation, Reiseberichte mit Tourenbeschreibungen und eine Unzahl an Tricks und Kniffen, die bis ins Detail, in der Regel mit Fotos, erklärt werden. Werden aus meinem Blog Downloads von Touren übernommen, sollten sie auf geänderte Kartensoftware überprüft werden...

Man kann mich per Mail erreichen: Alfred.Vorbeck@web.de

Dieser Blog wird ab und zu überarbeitet - zuletzt im Januar 2026. Trotzdem kommt es vor, dass geschaltete Links nicht mehr funktionieren.

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Persönliches:

Ich fahre seit 60 Jahren Moped und Motorrad, bin u.a. gelernter Kfz.-Mechaniker- habe aber auch lange Jahre als Fachlehrer für Verkehrsrecht/Zulassungsrecht gearbeitet. Wichtig scheint mir noch, dass ich gute 20 Jahre eine große Werkstatt für alle Arten von Kfz. geleitet habe. Heute macht es mir immer noch Spaß, in meiner eigenen kleinen Werkstatt zu tüfteln und handwerklich zu arbeiten. Deshalb hatte- und habe ich kein Motorrad, das noch vollkommen serienmäßig ist. Gesetzeskonform sind sie aber alle.

Foto aus September 2014- auf dem Col du Champs- (Triumph Explorer) als Beispiel für alles, was hier an Technik und Touren zu finden ist. 2018- wechselte ich auf die Tiger 1200xrt -neu-.

Und mal was Neues- aufgenommen in Manderscheid/Eifel 2019. Ja, sie ist ein tolles Motorrad- das Beste bisher. Leider sehr schwer. Sie begleitete mich in knapp 2 Jahren 32.000 km

Bergisches Land- 05.2020

Mein jüngster Besitz seit Mai 2020. Damit geht es gleich in meine kleine Werkstatt, um erste technische Veränderungen vorzunehmen. Schliesslich stehen noch grosse Touren an.

Meine Hexenküche mit allem, was man so braucht und noch etwas mehr. Wie bei jedem neuen Motorrad erfolgt der zügige Umbau auf meine individuellen Bedürfnisse. In diesem Fall lohnt sich das doppelt, weil noch eine zweite Tiger 900 (die meiner Frau) präpariert wird.

Schwerpunkt ist bei der Technik vieles rund um Triumph Motorräder z.B. Tiger Explorer( meine 2te, gefolgt von der dritten, die nun nur Tiger 1200 heisst) und Tiger 800-  (Ältere Abhandlungen sind der Yamaha 900s Diversion gewidmet). Ab  5/2020 waren zwei neue Tiger 900 GT PRO, mit denen ich mich trotz Antriebskette gut angefreundet habe, unter meinen Händen.  Einen Fahrbericht und viele Verbesserungs- oder Insdividualisierungsvorschläge gibt es dazu hier. Eine GT 900 pro ist geblieben, während die zweite des Bj. 2020 gegen die ganz neue 900 GT pro, Bj. 2024 ausgetauscht wurde. Ferner die Themen Kette, Öl, Bremsflüssigkeit usw. Mit dem Thema Navigation (Schwerpunkt TomTom) und Tourenplanung setze ich mich ebenfalls intensiv auseinander. Viele Hinweise rund um das Motorrad, Test einzelner Geräte und Anleitungen, ebenso rechtliche Hinweise, runden den Blog ab. 

aktuelle Themen der letzten 2 Jahre:

https://www.fredis-garage.de/2023-11-21/482-Kleine-Reisen-grosse-Erlebnisse-rund-um-den-Lac-du-Croix-2023.html

https://www.fredis-garage.de/2020-02-13/415-Neue-Vorgaben-fuer-Reifen-veraenderungen-an-Motorraedern.html 

Reisen Frankreich/2024/25 Das Tor zu den Cevennen- Anduze