04.04.2021 Tipps und Tricks Tiger 900 pro/Update 2023Geschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentare (0) | Trackbacks (2) -Tankrucksack -vorläufige Lösung - Navigationsgerät ToMToM- Anschluß und Befestigung - Selbstbau einer Adapterplatte für Monokey-Schloßsysteme von Givi oder Kappa - Seitenträger aus Edelstahl zur Aufnahme von Givikoffern - Fehlercodes am TFT-Display sichtbar machen - Gesamtkilometer (ODO) nicht nur beim Ein/Ausschalten der Zündung - Elektrik/Steckdosen - Kettenöler Nemo 2/Anbau/Test/Langzeiterfahrung - Verschleiss der oberen Gleitschiene zwischen Hinterradschwinge und Kette - Innenkotflügel/Hugher von Bodystile - Bremsbelagwechsel- z.B. vorn TRW MCB 792 SV/hinten TRW MCB672 - Hinterrad ausbauen- Trick zwecks Erleichterung Ketten-Reifenwechsel - Windscreen/Touren-Scheibe von Puig, leicht getönt - Getriebe/Schaltwellenschaden-trauriges Kapitel " Tipps und Tricks Tiger 900 pro/Update 2023" vollständig lesen 08.12.2018 Triumph Tiger Explorer Teil 1, Tipps und ZubehörGeschrieben von Alfred Vorbeck in Technik| Trackback (1)
Die erste Explorer ist durch das Modell Spoke, Bj. 2013, ersetzt worden... "Triumph Tiger Explorer Teil 1, Tipps und Zubehör" vollständig lesen 01.11.2018 Tiger 800 (A08) ABS/AnlasserproblemeGeschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentar (1) | Trackback (1) - Warum dreht der Anlasser nur noch schwach- ? - Auf Fehlersuche im Urlaub auf Korsika... - Eine neue Batterie muss her - Weshalb nutzt die neue Batterie nichts ? - Versuch über Versuch, Anschieben oder Anrollen Bergab - Der Hauptverdächtige ist gefunden - Triumph und Ersatzteilpreise - Moto: "selbst ist der Mann" und "Versuch macht kluch" "Tiger 800 (A08) ABS/Anlasserprobleme" vollständig lesen 20.02.2018 Neue Triumph-Tiger 1200 2/2018/ Kauf/UmbauGeschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentar (1) | Trackbacks (0) Die Tiger 1200 - eine Bewertung nach Probefahrt2/2018 28.07.2019 Tipps und Tricks ergänzt mit erfolreicherr Tieferlegung des Fahrwerks um ca. 25 mm hinten und vorn mit 12 mm. hier klicken heiß umstritten- welche Leistung hat sie denn nun? sind die Angaben von Triumph (141 Ps, 122 Nm) richtig und/oder ist die von Motorrad getestete 1200er ein Ausreißer nach unten? neu ein von mir eingetelltes Leistungsdiagramm /nach DIN auf externem Rollenprüfstand ermittelt Kauf der Tiger 1200 XRT Tipps und Tricks für die NEUE- Eigenentwicklungen und Umbau von Teilen, Sturzbügel, Gepäcksystem, demnächst Navi "Neue Triumph-Tiger 1200 2/2018/ Kauf/Umbau" vollständig lesen 15.06.2016 Kurzbeurteilung der neuen Explorer (XRT) Bj. 2016Geschrieben von Alfred Vorbeck in Technik| Trackback (1) Ausgiebige Probefahrt der Tiger-Explorer -Modells 2015/bis17- hier der XRT mit Alufelgen; Vergleichende Bewertung mit dem Test der Maschine in der "Motorrad" Ausgabe 12/2016 -die Explorer gegen die Konkurrenz von BMW, KTM und andere. Dieser Bericht ist nicht mehr von großem Interesse, weil noch Ende 2017 mit einer Neuausgabe der Tiger 1200 (ganz ohne "Explorer") zu rechnen ist. "Kurzbeurteilung der neuen Explorer (XRT) Bj. 2016" vollständig lesen 27.09.2014 Shimmy- Lenkerflattern- was ist das? Abhilfe möglich?Geschrieben von Alfred Vorbeck in Technik| Trackbacks (3)
"Shimmy- Lenkerflattern- was ist das? Abhilfe möglich?" vollständig lesen 21.06.2013 Die neue Explorer Spoke/ Bewertung/KinderkrankheitenGeschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentare (3) | Trackback (1) Nachdem die Kinderkrankheiten meiner Explorer in Summe und Wirkung bei ca. 13.000km mein Schmerzlevel überstiegen, habe ich es getan: Ich habe schon wieder eine neue die Tiger Explorer "Speiche"
VIN-Bereich: Von FIN 524056 - 670390 Tausch Bolzen des Seitenkippständers/KBA
"Die neue Explorer Spoke/ Bewertung/Kinderkrankheiten" vollständig lesen 21.08.2012 Triumph Explorer-Kinderkrankheiten 2012er ModellGeschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentare (8) | Trackback (1) Erfahrungen aus einem Jahr und 11000 teilweise schönen Kilometern Kinderkrankheiten?- Reaktionen von Triumph Letzter Stand bezüglich Motorgeräusch -20.06.2013- Abbruch der Aktion Stößeltassen, weitere Ursachen im Zylinderkopfbereich gefunden, Tausch des Kopfes mit allen Teilen + Garantieverlängerung. Auch der Steuerkettenspanner wurde geändert Am 24.05.2013 -sie will überhaupt nicht mehr- Fehlercode 2119 -Drosselklappenantrieb-11600 km Am 27.09.2013 Weitere Schwächen -Sensoren- kurz angesprochen und erläutert Am 22.01.2014 Steuergerätetausch- betroffene VIN 524056 - 637165 näheres hier Wegen des Neukaufs einer Explorer Spoke geht es hier weiter: Gesucht-gefunden "Triumph Explorer-Kinderkrankheiten 2012er Modell " vollständig lesen 14.04.2012 Triumph Tiger Explorer/Speiche Teil 2, Tipps und ZubehörGeschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentare (4) | Trackbacks (4)
ständige Aktualisierung ist beabsichtigt/jetzt zum November 2016/ Die erste Explorer ist durch das Modell Spoke, Bj. 2013, ersetzt worden... "Triumph Tiger Explorer/Speiche Teil 2, Tipps und Zubehör" vollständig lesen 10.03.2012 Triumph Tiger Explorer - Fahr- und ErfahrungsberichtGeschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentare (6)
" Triumph Tiger Explorer - Fahr- und Erfahrungsbericht" vollständig lesen 11.02.2011 Einstellung der Diva-Vergaser/DrosselklappensensorGeschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentar (1) | Trackback (1) - Notwendige Werkzeuge - Vorgehensweise
"Einstellung der Diva-Vergaser/Drosselklappensensor" vollständig lesen 18.01.2011 Tipps für größere Werkstattarbeiten an der DivaGeschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentare (0) | Trackback (1) Erster Teil der größeren Arbeiten: - Einstellen der Ventile: Zweiter Teil - Schwinge, Kardanwelle und Zentralfederbein "Tipps für größere Werkstattarbeiten an der Diva" vollständig lesen 24.11.2010 Änderung der Auspuffanlage an Motorrädern/Stand 2022Geschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentare (0) | Trackback (1) mit Beispielscans legaler "Papiere"
"Änderung der Auspuffanlage an Motorrädern/Stand 2022" vollständig lesen 09.10.2010 Die Yamaha XT1200Z Super Tenere - ein persönliches UrteilGeschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentar (1) | Trackbacks (2)
"Die Yamaha XT1200Z Super Tenere - ein persönliches Urteil" vollständig lesen 24.08.2010 Tipps und Tricks an der 900er Diversion-FortsetzungsberichtGeschrieben von Alfred Vorbeck in TechnikKommentare (3) | Trackbacks (2) Kleine Tipps und Tricks zur 900er Diversion und anderen KleinigkeitenGrößere Umbauten oder Arbeiten (z.B. Bremsflüssigkeit wechseln) finden sich im Blog an anderer Stelle Regelmäßig erweiterter Bericht zu kleinen Kniffen, die das Leben leichter machen:
"Tipps und Tricks an der 900er Diversion-Fortsetzungsbericht" vollständig lesen |
Suche Kategorien Schlagwort-Wolke Kommentare www.fredis-garage.de zu Tipps und Tricks Tiger 900 pro/Update 2023
22.11.2020, 13:23 Uhr
Alexander zu Tipps und Tricks Tiger 900 pro/Update 2023
19.11.2020, 18:06 Uhr
Fredis Touren- und
Schraubertipps
Dirk zu Neue Triumph-Tiger 1200 2/2018/ Kauf/Umbau
13.10.2020, 18:55 Uhr
Hi,ich fahre die Tiger auch
und bin begeistert. Ich
möchte mich herzlich für
den TIP mit der Abpolsterung
des Fa [...]
Aitana zu Sinn und Übersicht zu diesem Blog/Einleitung
19.05.2020, 10:36 Uhr
Danke für diesen tollen
Blog. War sehr interessant
zu lesen.
Bert Schneider zu Tiger 800 (A08) ABS/Anlasserprobleme
05.04.2020, 15:44 Uhr
Hallo Fredi, ich habe gerade
den Bericht über den
Anlassertausch u. die
Probleme dazu auf Korsika
gelesen. Wenn d [...]
Klaus Engler zu Triumph Tiger 1200 XRt -Tieferlegung
21.12.2019, 10:46 Uhr
Hallo Herr Vorbeck,
ich habe
ihren Blog bei Tigerhome
gesehen und mich jetzt mal
hier umgeschaut.
Besonders
inte [...]
watches24.shop zu Erster Umbau Yamaha XJ900 Diversion/Verbesserung Fahrbarkeit
17.02.2019, 18:03 Uhr
Erster Umbau Yamaha XJ900
Diversion/Verbesserung
Fahrbarkeit - Fredis Touren-
und Schraubertipps
Webhosting zu Erster Umbau Yamaha XJ900 Diversion/Verbesserung Fahrbarkeit
17.02.2019, 18:01 Uhr
Erster Umbau Yamaha XJ900
Diversion/Verbesserung
Fahrbarkeit - Fredis Touren-
und Schraubertipps
Peter zu Motorrad und Öl - ein heißes Thema- Teil 1
27.11.2018, 12:54 Uhr
Sehr guter Beitrag, kein
Gesabbel.
Vielen Dank
Christian zu Das TT-Rider 40/400 -erste Schritte/Planung/Details/auch für TTR500+550 anwendbar
28.08.2016, 07:06 Uhr
Hallo,
danke für den klasse
Bericht.
Ich werde mir
jetzt das 410er kaufen und
war auf der Suche nach
Erfahrungs [...]
Hans Zimmermann zu Das TT-Rider 40/400 -erste Schritte/Planung/Details/auch für TTR500+550 anwendbar
07.08.2016, 16:03 Uhr
was soll ich viel ... außer
...
Ein herzliches Danke!
Eigentlich habe ich das
Handbuch zum 400er gesucht,
aber [...]
Albert zu Über mich
25.07.2016, 11:38 Uhr
Hallo Fredi,
toller Blog
mit vielen tollen Infos und
Bilder!
Mach weiter
so!
BG
Albert
W. Goldstein zu Die neue Explorer Spoke/ Bewertung/Kinderkrankheiten
11.07.2016, 08:39 Uhr
Meine 900er
(T709/Einspritzer-) Tiger
hat bei 120000 km nur einen
einzigen kleinen Defekt
gehabt, nämlich bei 800
[...]
Tigertrail zu Rund um den Gardasee/Anfahrt, Kosten, Touren
10.08.2015, 14:25 Uhr
Hi Fredi
Schöne
Alternative zum sonst immer
im September von uns
besuchten Südfrankreich,
werde ich mir mal m [...]
Christian Leifert zu Triumph Tiger Explorer/Speiche Teil 2, Tipps und Zubehör
06.08.2015, 11:45 Uhr
Hallo Alfred
Mir ist gesagt
worden das ich mein navi tt.
An ZündungsStrom
anschließen soll kannst du
mir viell [...]
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